C55D5 40KW 44KW madalpinge iseergastuv diiselgeneraatori komplekt

C55D5 40KW 44KW madalpinge iseergastuv diiselgeneraatori komplekt

C55D5 44KW diiselgeneraatorikomplekti toiteallikaks on Cumminsi 4-tsükliline turbomootor, millel on harjadeta neljapooluseline ühe laagriga pöördväljaga Stanfordi generaator. Selle saab sisse ehitada helikindlasse ilmastikukindlasse korpusesse. Selle vastupidav disain tagab usaldusväärse võimsuse, madala heitgaasi ja kiire reageerimise koormuse muutustele.
Küsi pakkumist

Kirjeldus

Tehnilised parameetrid

C55D5 44KW diiselgeneraatorikomplekti toiteallikaks on Cumminsi 4-tsükliline turbomootor, millel on harjadeta neljapooluseline ühe laagriga pöördväljaga Stanfordi generaator. Selle saab sisse ehitada helikindlasse ilmastikukindlasse korpusesse. Selle vastupidav disain tagab usaldusväärse võimsuse, madala heitgaasi ja kiire reageerimise koormuse muutustele.

Cumminsi generaatorikomplektid on projekteeritud, toodetud ja testitud kõrgeimate standardite kohaselt, tagades täiesti töökindla ja integreeritud energiatootmissüsteemi. Sellel iseärgataval diiselgeneraatorikomplektil on ISO 8528 sertifikaat ja sellele kehtib Cumminsi mootori, generaatori ja juhtimissüsteemi garantii.

 

Toote parameetrid:

 

Kaubamärk: Cummins

Mudel: C55D5

Toote nimi: C55D5 40KW 44KW madalpinge Iseergastuv diiselgeneraatori komplekt

Ooterežiimi võimsus: 44kw

Töövõimsus: 40kw

Volti tase: LV

Kontroller: PC1.1

Sagedus: 50HZ

Käivitusrežiim: elektriline käivitamine

Faas: 3

Mootori mudel: 4BTA3.{2}}G2

Mootori võimsus: 55kw

Silindri ava × käik: 102 mm × 120 mm

Surumissuhe: 17,3:1

Mahutavus: 3,9L

Generaatori mudel: UCI224D

Ergastus: ise erutatud

Süsteemi pinge: 24V

Kütusekulu: 12,9/H

Määrdeõli maht: 11L

Mootori jahutusmaht: 8,3L

Radiaatori jahutusmaht: 14L

Maksimaalne heitgaasi vasturõhk: 10 kPa

Minimaalne jahutusventilatsioon: 1,5 m³/s

Põlemisõhu maht: 0,05 m³/s

Minimaalne õhu sisselaskeala: 0.44㎡

Minimaalne väljalaskepindala: 0.3㎡

Radiaatori väljalasketoru suurus: 737 × 685 mm

Kütusepaagi maht: 200L

 

Eelised:

 

Rootoriga kõrgsurvekütusepumba kasutamine vähendab kütusekulu ja vähendab tõhusalt müra.

Platvormi aniloksi lihvitud disainiga silindri vooder takistab tõhusalt õlilekkeid täiusliku geomeetrilise konstruktsiooniga.

Integreeritud disainiga generaatorikomplekt. Silindriplokk, silindripea ja muud komponendid on mitmekülgsed, vähendades ühendusosade arvu teiste mootoritega võrreldes 40%, mis vähendab oluliselt rikete määra.

Täiustatud disain ja suurepärane tootmine muudavad meie tooted kohanemiseks raskete töötingimustega, millel on pikaajaline kõrge intensiivsus ja raske töövõime.

Cummins Power diiselgeneraatori komplekt madalate kasutuskulude ning mugava hooldus- ja remonditeenusega.

 

KKK

 

K: Mis on kolmefaasilise generaatori võimsustegur?

V: Võimsustegur on 0,8.

K: Kas võimsusteguri parandamiseks saab lisada võimsuse kompensaatori?

V: Ei, kuna kondensaatorite laadimine ja tühjendamine võib põhjustada väikeseid võimsuse kõikumisi ja seadme võnkumisi.

K: Millised on tingimused kahe generaatorikomplekti paralleelseks kasutamiseks?

V: Tingimuste paralleelne kasutamine on kahe masina hetkepinge, sagedus ja faas samad. Üldtuntud kui "kolm samaaegset".

K: Milliseid seadmeid kasutatakse paralleelse töö tegemiseks?

V: Kasutage paralleelse töö lõpetamiseks spetsiaalset paralleelseadet. Üldiselt on soovitatav kasutada täisautomaatset paralleelkappi. Püüdke mitte kasutada käsitsi paralleelstamist.

K: Miks mitte lubada diiselgeneraatoritel töötada pikka aega vähem kui 50% nimivõimsusega.

V: Õlikulu suureneb, diiselmootorid on altid karboniseerumisele, mis suurendab rikete määra ja lühendab kapitaalremondi tsüklit.

K: Mis on generaatori demagnetiseerimise põhjus?

V: Generaatorit ei kasutata pikka aega, mille tulemusena kaob rauasüdamikus sisalduv jääkmagnetism enne tehasest lahkumist ja ergutusmähis ei suuda luua vajalikku magnetvälja. Sel ajal töötab mootor normaalselt, kuid ei saa elektrit toota. Selline nähtus uue üksuse või üksuse ei kasutata pikka aega on rohkem.

K: Kuidas tulla toime generaatori demagnetiseerimisega?

V: 1) Kui ergutusnupp on olemas, vajutage ergutusnuppu üks kord,
2) Kui ergutusnuppu pole, magnetiseerige see elektriakuga,
3) Kandke lambipirni ja sõitke mõne sekundi jooksul ülekiirusel.

K: Mis on neljataktilise diiselmootori neljataktilisus?

V: Hingake sisse, suruge kokku, töötage ja tühjendage.

Kuum tags: c55d5 40kw 44kw madalpinge iseergastuv diiselgeneraatorikomplekt, Hiina c55d5 40kw 44kw madalpinge iseergastuv diiselgeneraatori komplekti tootjad, tehas

Küsi pakkumist