Uudised

Diislikütuse generaatorikomplektidest lähtuva musta suitsu põhjused ja prakti...

Diiselgeneraatori musta suitsu põhiolemus: diisli mittetäielik põlemine, liiga rikas õhu-kütuse segu; lihtsalt öeldes liiga palju kütust ja liiga v...

Vaata veel

Praktilised sammud valget suitsu eraldava diiselmootori tõrkeotsinguks

Pärast iga parandusetapi lõpetamist tehke kohapeal tühikäigu- ja -koormuseta-test, mis kinnitab, et valge suits on täielikult kadunud ja mootor töö...

Vaata veel

Diiselmootori valge suitsu levinumad põhjused

Valge suitsu olemus: põlemata diislikütuse pihustatud aur ja niiskus. Kerge valge suits külma mootoriga on normaalne; kui see jätkub, kui mootor on...

Vaata veel

Harjadeta generaatori tööpõhimõte

Harjadeta generaatori täielik tööpõhimõte Võrreldes harjatud mudelitega on põhiline erinevus see, et süsinikharja ja libisemisrõnga kontakti juhtiv...

Vaata veel

Harjatud generaatori tööpõhimõte

Rootori-toide loob magnetvälja, välisjõud pöörleb, et mähis ära pühkida. Magnetvooga lõikamine tekitab voolu, söeharja ja libisemisrõnga toiteergas...

Vaata veel

Kuidas õpetada teid vältima diiselgeneraatori käivitamise ebaõnnestumist?

Diiselgeneraatori komplekti käivitamise{0}}tõrge: põhjalikud ennetavad meetmed (praktiline rakendusversioon) I. Aku elektrisüsteemi ennetamine (kõi...

Vaata veel

Lühiarutelu praeguse elektrienergiatööstuse peamiste arengusuundade üle (2026)

Energiatööstus on eemaldunud traditsioonilisest "ehitage elektrijaamu, laiendage võrku" lähenemisviisist. Tulevikus koondub põhikonkurents neljale ...

Vaata veel

Tavapärased diiselgeneraatorikomplektide käivitamise protseduurid

Tavapärased diiselgeneraatorikomplektide käivitamise protseduurid

Vaata veel

Kuidas valida diiselmootori generaatorite jaoks mootoriõli

Kuidas valida diiselmootori generaatorikomplektide jaoks mootoriõli, diiselgeneraatori komplekti mootoriõli valiku standardeid (järgige lihtsalt os...

Vaata veel

Kas olete tuttav diiselgeneraatori tüübisildil märgitud nimivõimsuse ja ooter...

Nimivõimsus (PRP / esmane võimsus) ja ootevõimsus (ESP / avariivõimsus) on generaatorikomplekti kaks kõige kriitilisemat võimsusnäitajat. Peamised ...

Vaata veel

Kesk- ja kõrgepinge diiselgeneraatorikomplektide eeliste ja puuduste võrdlus

Kesk- ja kõrgepinge{0}}diiselgeneraatorite (tavaliselt 6,3 kV/10,5 kV/13,8 kV) peamised eelised: väike liinikadu, pika-kauguse jõuülekanne, suur võ...

Vaata veel

Diiselmootori generaatorikomplektide paralleelse kasutamise protseduurid

Diiselgeneraatorite tööetapid paralleelselt

Vaata veel