G50 K38 QSK38 diiselmootori varuosade peamine katte kate 206587 Cumminsi jaoks

Spetsiaalselt loodud Cummins K38\/QSK38 seeria mootoritele (600-1200 kW), kombineerituna H7\/G6 täpse sobivuse tolerantsusega (turka tolerants ± 0. 0 08mm), mis on võrreldav, mis on võrreldav, mis on võrdne, et radiaalsed ruumid on vähem kui 0,015 mm. standard ja välistab naftakile rebenemise riski teljeplaatide valesti kohandamise tõttu.

Maatriks on valmistatud vaakumsulamise SAE 414 0 Alloy Steel (C 0. Tõmbetugevus suurem või võrdne 1200MPa ja vastupidavus väntvõlli tippmomendile 4, 000 nm löök.

Koos gradiendi tugevdamisprotsessiga:

Esimene kiht: {{0}}. 2mm titaani nitriidi kattekiht (hõõrdekoefitsient, mis on vähem või võrdne 0,1)

Teine kiht: lasermõju tugevdatud kiht (jääkpinge -800 MPA)

Kolmas kiht: mikro-kurgi oksüdatsiooni keraamiline kiht (korrosioonikindlustusklaud ASTM B 117 5000 h)

Süvamere puurimisplatvormi: 30, 000 pidev töö keskkonnas, mille CL-kontsentratsioon on 1500 ppm, korrosioonisügavusega<5μm.

Vaskmaagi purustaja: talub hetkelise löögikoormuse 18, 000 nm (150% üle kujundusväärtuse), konstruktsiooni terviklikkus 100%.

Polaarjäämurdja: löögi vastupidavus AKV suurem või võrdne 78J juures -50 kraadi külma algus (ASTM E23 standard).

Täppismahutus

- CNC-masinaga joondamine: ± 0. 002mm tugipinnad (ISO 2768- f)

- pöördemomendi järjestus:

- 180 n · m ± 2% (133 naela-jalga) esialgne pöördemoment

- 90 kraad + 45 kraadi nurga pingutamine (SAE J1941)

Tingimuste jälgimine

- vibratsiooniandurid (valikuline):

- MEMS AcceleRometers Track 0 - 5, 000 Hz Spectrum

- Cummins Connectedge ™ teated 18G läve all