KTA38 QSK38 diiselmootori osade kandetugi 3175281 Cumminsi jaoks

SAE 4340 Chromium-Molybdeeni teras sepistatakse tervikuna ja see läbib karburiseeriva ja vähese temperatuuri karastava töötlemise. Selle tõmbetugevus on vähemalt 1200MPa ja pinna kõvadus võib ulatuda kuni HRC 50 - 55. See on 65% kõrgem kui tavalistel valatud terasest sulgudes. Materjal kohaneb mootori kõrge torkisega (tippväärtus 1800N-M) ja kõrge pööre p\/min (1500R\/min) töötingimustega.

Multi-ribi topoloogia kujundusega suurendatakse peamise rõhu kandmise ala paksust 15 mm-ni. Pärast 1 0 0, 000 kõrgsagedusliku vibratsiooni testi ajad (sagedusega 200Hz), pole deformatsioon suurem kui 0,03 mm. See pärsib tõhusalt väntvõlli süsteemi NVH (müra, vibratsioon ja akustilise vibratsiooni karmuse) probleemid.

Klassi tagaosa on konstrueeritud kärgstruktuuri soojuse hajumise aukudega. Kombineerituna pinna alumiiniumplaadiprotsessiga (paksusega 20 μm) parandab see soojuse hajumise efektiivsust 40%. Samal ajal suudab see soolapihustuskorrosiooni vastu pidada kuni 2, 000 tundi (vastavalt ASTM B117 -le), muutes selle kohandatavaks ekstreemsetes keskkondades nagu kaevandused ja avameretehnoloogia.

Sisemine laagri kontaktpind peegeldatakse (karedusega RA, mis ei ole suurem kui 0. 2μm), mis vähendab hõõrde soojuse kogunemist ja laiendab SKF\/FAG -laagrite kasutusaega 15 -ni, 000 tundi.

Generaatori komplektid: kohandatud QSK38 seeria diiselgeneraatori komplektidega (650-1350 kW). See tagab väntvõlli süsteemi stabiilsuse 98% koormuse alla ja vähendab vibratsiooni põhjustatud generaatori pinge kõikumist (± 0 piires 5%).

Ehitusmasinad: KTA38 mootoritega kaevandusautodes ja XCMG ekskavaatorites saab see taluda sagedasi start-stop-löögikoormusi ja pikendada laagri asendamise intervalli 2 aastani või 8000 tunnini.

Merejõud: sobitatud meregeneraatori komplektidega, läbis IP23 kaitsesertifikaadi, kohandatud teki niiske keskkonna ja soolapihustuse korrosiooniga.

Majanduslik optimeerimine: struktuurilise tugevdamise ja materjali uuendamise kaudu vähendatakse ühe masina keskmist hoolduskulu umbes 22, 000 Yuan (põhineb 4, 000 tundide töötundide põhjal).

Arukas ühilduvus: algsed andmed laaditakse eelnevalt Cummins InSite diagnostikasüsteemi, mis suudab jälgida sulgude stressi olekut reaalajas. Hoiatuskoodi SPN 5278-18 (kandv ülekoormus) käivitamise täpsuse määr on vähemalt 95%.