Paindlikud voolikutehnika masinad osad 3646241 Cumminsi originaalse ehtsa kaubamärgi jaoks

Materjaliarhitektuur: kuuekihilise komposiitkonstruktsiooni kasutamine (sisemine kummikiht + aramiidpraadi + roostevabast terasest traadi tugevduskiht + vananemisvastane välimine kummikiht + juhtiv kiht + juhtiv kiht + kulumiskindlad), läbimurre traditsioonilises kummivoos, 'tugevust ja painduvust ei saa saavutada samal ajal füüsilisest pinnast'

performance benchmarks: in the 25MPa working pressure to achieve >100 Performance benchmark: achieve fatigue life of >1, 000, 000 impulsid 25MPA töörõhu all ja painderaadius on 30% väiksem kui sarnastel toodetel.

Kohandatav süsteem: spetsiaalselt loodud Cummins QSK ja X -seeria mootorite hüdrauliliseks süsteemiks ning samal ajal ühildub see CAT, Komatsu ja teiste ehitusmasinate tavapäraste kaubamärkidega.

(1) Molekulaarse taseme materjali modifikatsioon.

Sisekiht: hüdrogeenitud nitriil butadieeni kumm (HNBR) on plasma poogitud, moodustades nanoskaala ränidioksiidi mosaiik. Töödeldakse plasma pookimisel, moodustades nano-ränise mosaiikstruktuuri, õliresistentsus uuendatud ISO 1817 standardklassi AA-le

Tugevduskiht: 14 × 14 ristnurga kahekihilise aramiidi punumine (tihedus 32 0 0d), 0,2 mm läbimõõduga 304 Roostevabast terasest spiraalikindel, lõhuke rõhk kuni 4-kordselt töörõhust kuni töörõhuni

(2) Kuueteljeliste ühendamise punumisprotsess

Saksa Contitechi kuueteljelise CNC punumismasina kaudu: dünaamiline CNC kudumismasin Saksamaalt Contitech:

Dünaamiline pingekontroll: lõnga pinge reaalajas reguleerimine kudumisprotsessi ajal (täpsus ± 0. 5N), välistades traditsioonilise protsessi pingekontsentratsioonipunktid.

Kolmemõõtmeline parandus: kolm samaaegset kudumist telge 45 kraadi juures, -45 kraad, 90 kraadi, vahekihi nihketugevus suurendatakse 58MPa-ni.

(3) Arukas vulkaniseerimissüsteem

Segmenteeritud temperatuuriga kontrollitud vulkaniseerimine: vulkaniseerimise kolmeastmeline gradient 160 kraadi -180 kraad -150 kraad, kummi ristsidumistihedus ulatub töörõhust 4 korda. Vulkaniseerimine gradiendi kolmes etapis alates 160 kraadi -180 kraadi -150 kraadi, ulatub kummi ristsidumise tihedus 98,7% -ni

On-line röntgenkontroll: seina paksuse ühtluse skaneerimine iga vooliku arvesti jaoks (tolerants ± 0. 15mm), kõrvaldades mikropoorsed defektid

Protsessi valideerimine: testitud Shanghai hüdraulilise ja pneumaatilise hüljeste uurimisinstituudi abil on vooliku mahu laienemise määr ainult 2,1% (riiklik standardnõue on väiksem või võrdne 6%) pärast selle sukeldumist hüdraulilisse õli 120 kraadi 2, {5}} tundi.

(1) Ülimalt surve stsenaarium

Kilbimasina tõukejõusüsteem: 35MPa vahelduva tipprõhu all ei leket 2000 tundi pideva töö jaoks

Betoonipumba veoautode hüdraulika: vastutab 30 survemõju minutis, tööeaga 18 kuud

(2) Äärmuslik temperatuurikeskkond

Arktika kaevandamise seadmed: -50 kraad külma stardi test paindlikkuse säilitamiseks, paindemooduli muutmiskiirus<15%

Desert high-temperature drilling rigs: 130 ℃ high-temperature oil transmission, the outer layer of anti-aging performance retention rate of> 90%

(3) Spetsiaalne meediumiülekanne

Leegikindel hüdrauliline vedelik (HFD-R): fluori kummist modifitseeritud sisekihi kasutamine, fosfaatstriõli takistus läbi ISO 6072 standardi 3, 000 testimistunnid

(1) valesti installimise ennetamise süsteem

Värvikoodiga positsioneerimistehnoloogia: toru liitmikud on tähistatud kolmevärviliste rõngastega, et moodustada ainulaadne sobitus kombinatsioon seadme liidesega

Pöördemomendi tundmise pesumasin: kui paigaldusmoment jõuab komplekti väärtuseni (nt 45N-M), muutub pesumasin punasest roheliseks

(2) Intelligentne varajase hoiatamise süsteem

Juhtiva kihi reaalajas jälgimine: Kui välimise kihi kulumine puudutab juhtivat kihti, käivitab see seadme häire (takistusväärtus ＜ 5Ω) RFID-i jälgimine: registreerib kumulatiivse tööaja, rõhu piikide ja temperatuuri kõikumise andmed, et jääda allesjäänud eluiga täpselt

Hooldusmajandus: logistikarühma statistika näitab, et pärast algse vooliku kasutamist:

Planeerimata seisakuid vähendatakse 62%

Hüdraulilist õli saastumist vähendatakse 2 ISO klassi võrra

Põhjalikke hoolduskulusid vähendatakse 35 võrra