Nõuded ja ettevaatusabinõud diiselgeneraatorikomplektide kokkupanekuks

Lõplik kokkupanek on generaatoriagregaadi remonditööde hilisem etapp ning ühtlasi on see oluline osa generaatoriagregaadi remondiprotsessist. Sest generaatorikomplekti kokkupanek ei seisne ainult erinevate osade kokkupanemises generaatorikomplekti üldkoosseisu, vaid ka lõpliku hinnangu andmises, kas töödeldud või vahetatud osad ja originaalosad suudavad tagada kvaliteedi. Seetõttu määrab iga koostu kvaliteet kogu generaatorikomplekti remondi kvaliteedi. Järgmised on peamised kokkupaneku nõuded ja ettevaatusabinõud.

Peamised nõuded kokkupanekule

1. Veenduge, et iga ühendatud komponendi tihedus, kontaktpind ja vaba ruumi oleks

2. Veenduge, et montaažimärgid või kinnitussuhted ei oleks segamini

3. Tagada osade pingutusnõuded

4. Veenduge, et osad ei oleks kahjustatud

5. Veenduge, et pole "kolme leket" (õli, vesi ja õhk).

6. Veenduge, et kõik reguleerimisparameetrid on õiged (täpne kütuse etteandeaeg, õige kütuse sissepritse rõhk, õlirõhk, sobiv klapp ja rõhualanduskliirens, kütuse etteande kogus ja iga silindri ebaühtlane kütusevarustus, ventilaatori rihma takistus peab vastama kindlaksmääratud nõuetele jne. .)

Ettevaatusabinõud kokkupanekul

1. Masina korpus, osad ja kokkupandavad komponendid tuleb põhjalikult puhastada, eriti määrdesüsteemi õlikanalid tuleb põhjalikult puhastada ja läbi puhuda.

2. Enne osade või komponentide kokkupanemist, millel on üksteisega suhteline liikumine ja hõõrdumine (nagu silindrite hülsid ja kolvi ühendusvarda rühmad, võllid ja laagrid jne), tuleb kasutada puhast mootoriõli. Õlipumba ja õlifiltri paigaldamisel on vaja lisada mootoriõli. Käsitsi käivitatavate diiselgeneraatorite puhul ei ole vaja õlipumpa ja õlifiltrit esmalt õliga täita. Pärast kogu masina paigaldamist raputage enne katsetamist väntvõlli käsitsi ja avage ala, kus õhk saab välja lasta. Mõne aja pärast tuleb välja orgaaniline õli, mis näitab, et õli on täidetud. Teiste mudelite puhul, nagu need, mida on raske käsitsi raputada, ja need, kus õlipump ei jää õlivannis välja, on vaja eelnevalt mootoriõli juurde valada.

3. Tööriistade õigeks valimiseks ei ole lubatud terashaamriga juhuslikult osade pinda koputada. Kui on vaja koputada, tuleks pehme metall olla polsterdatud või kasutada puidust või kummist haamreid, et vältida detailide pinna kahjustamist.

4. Paigaldage osad vastavalt vajadusele suuna ja märgistustega.

5. Igat tüüpi tihendid peavad olema terved ja kaetud teatud koguse võiga.

6. Pealaagri, ühendusvarda, silindripea ja hooratta kruvid tuleb pingutada sümmeetriliselt ja ühtlaselt 2-3 korda, määratud pöördemomendiga. Kui on olemas turvaseade, tuleks need paigaldada.

7. Pärast liikuvate osade paigaldamist tuleks läbi viia proovitöö, et jälgida nende toimimist ja tihedust. Pärast paigaldamist tuleb väntvõlli pöörata, et kontrollida liikuvate ja pöörlevate osade kinnikiilumist ning õhu-, õli- või veelekkeid. Kui neid leitakse, tuleb need kiiresti kõrvaldada.