Madala õlirõhu häire põhjused diiselgeneraatorites

Aug 13, 2026

Jäta sõnum

 

null

Madala õlirõhu häire diiselgeneraatoris on tavaline signaal määrimissüsteemi tõrke kohta. Kui seda kohe ei käsitleta, võib see põhjustada tõsiseid mootorikahjustusi. Peamised põhjused ja tõrkeotsingu meetodid on järgmised:

 

1. Probleem mootoriõli endaga (kõige tavalisem)

Madal õlitase: Ebapiisav õli karteris ei lase õlipumbal korralikult õli tõmmata. Kontrollige õlimõõtevarda pärast mootori seiskamist ja jahutamist ning lisage sama tüüpi õli kuni märgini "MAX".

 

Halvenenud või vale õlitüüp:Õli, mida pole pikka aega vahetatud, võib oksüdeeruda ja muutuda õhukeseks või madala{0}}viskoossusega õli kasutamine ei pruugi tõhusat õlirõhku tekitada. Asendage spetsifikatsioonidele vastavad uued õlid ja filtrid.

 

2. Määrimissüsteemi ummistus või leke

Õlikanali ummistus: õlifilter, imitoru või õlitoru võib olla ummistunud muda või lisanditega, mis takistab õlivoolu. Puhastage või vahetage filter ning kontrollige ja puhastage õlikanalid.

 

Õlitoru leke:Õlitorude lahtised või purunenud ühendused võivad põhjustada õlileket ja rõhu langust. Kontrollige ja pingutage liitekohti ning asendage kahjustatud torud.

 

3. Põhikomponendi rike

news-1080-737

Õlipumba rike:Sisemine kulumine, liigne käiguvahe või kinnijäänud kaitseklapp õlipumbas põhjustab ebapiisava pumpamise efektiivsuse. Vajalik on professionaalne ülevaatus või õlipumba väljavahetamine.

 

Laagrite kulumine:Väntvõlli või ühendusvarda laagrite liigne kulumine suurendab kliirensit, põhjustades tõsist õlileket ja rõhu langust. Tavaliselt nõuab see mootori kapitaalremonti.

 

news-1080-958

4. Anduri või instrumendi rike

Rõhuanduri kahjustus: vigased andurid või lahtised juhtmestikud võivad vallandada valehäire. Kasutage õlirõhu otse mõõtmiseks mehaanilist manomeetrit ja võrrelge, et teha kindlaks, kas anduri vahetamine on vajalik.

 

Soovitused hädaolukorra lahendamiseks:

Häire ilmnemisel seisake mootor viivitamatult. Ärge jätkake töötamist, et vältida pöördumatuid kahjustusi, nagu silindri lööve või laagrite põletus.

Järgige tõrkeotsingul põhimõtet "lihtsast keeruliseks": kontrollige esmalt põhielemente, nagu õlitase ja õli kvaliteet, seejärel uurige järk-järgult keerukamaid rikkeid.

Kui põhjust ei ole võimalik kindlaks teha või see hõlmab sisemisi komponente, võtke viivitamatult ühendust professionaalse hoolduspersonaliga.

Küsi pakkumist